EU कार्बन ट्यारिफहरू आज प्रभावकारी हुन्छन्, र फोटोभोल्टिक उद्योगले "हरियो अवसरहरू" मा प्रवेश गर्दछ।

हिजो, युरोपेली संघले घोषणा गर्‍यो कि कार्बन बोर्डर समायोजन संयन्त्र (CBAM, कार्बन ट्यारिफ) बिलको पाठ आधिकारिक रूपमा EU आधिकारिक जर्नलमा प्रकाशित हुनेछ।CBAM युरोपेली संघको आधिकारिक जर्नलको प्रकाशनको भोलिपल्ट अर्थात मे १७ मा लागू हुनेछ!यसको मतलब आज भर्खर, EU कार्बन ट्यारिफ सबै प्रक्रियाहरू पार गरी आधिकारिक रूपमा लागू भएको छ!

कार्बन कर के हो?म तपाईंलाई छोटो परिचय दिन्छु!

CBAM EU को "Fit for 55″ उत्सर्जन घटाउने योजनाको मुख्य भागहरू मध्ये एक हो।यो योजनाले सन् २०३० सम्ममा ईयूका सदस्य राष्ट्रहरूको कार्बन उत्सर्जनलाई सन् १९९० को स्तरबाट ५५ प्रतिशतले घटाउने लक्ष्य राखेको छ। यो लक्ष्य हासिल गर्न ईयूले नवीकरणीय ऊर्जाको अनुपात विस्तार गर्ने, ईयूको कार्बन बजार विस्तार गर्ने, कार्बन उत्सर्जन रोक्नेलगायतका विभिन्न उपायहरू अपनाएको छ। इन्धन सवारी साधन बिक्री, र कार्बन सीमा मध्यस्थता संयन्त्र स्थापना, कुल 12 नयाँ बिलहरू।

यदि यसलाई लोकप्रिय भाषामा सरल रूपमा संक्षेप गरिएको छ भने, यसको मतलब यो हो कि ईयूले आयातित उत्पादनहरूको कार्बन उत्सर्जन अनुसार तेस्रो देशहरूबाट आयात गरिएको उच्च कार्बन उत्सर्जन भएका उत्पादनहरू शुल्क लगाउँछ।

EU को कार्बन ट्यारिफहरू सेट गर्ने सबैभन्दा प्रत्यक्ष उद्देश्य "कार्बन चुहावट" को समस्या समाधान गर्नु हो।यो EU को जलवायु नीति प्रयासहरूको सामना गर्ने समस्या हो।यसको मतलब कठोर वातावरणीय नियमहरूको कारणले गर्दा, EU कम्पनीहरू कम उत्पादन लागत भएका क्षेत्रहरूमा सरेका छन्, परिणामस्वरूप विश्वव्यापी स्तरमा कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जनमा कुनै कमी आएको छैन।EU कार्बन सीमा करको उद्देश्य EU भित्रका उत्पादकहरूलाई जोगाउनु हो जुन कडा कार्बन उत्सर्जन नियन्त्रणको अधीनमा छन्, अपेक्षाकृत कमजोर उत्पादकहरूको ट्यारिफ लागत बढाउनुहोस् जस्तै बाह्य उत्सर्जन घटाउने लक्ष्यहरू र नियन्त्रण उपायहरू, र EU भित्रका उद्यमहरूलाई देशहरूमा स्थानान्तरण गर्नबाट रोक्न। कम उत्सर्जन लागत, "कार्बन चुहावट" जोगिन।

एकै समयमा, CBAM संयन्त्रलाई सहयोग गर्न, युरोपेली संघको कार्बन व्यापार प्रणाली (EU-ETS) को सुधार पनि एकै साथ सुरु गरिनेछ।मस्यौदा सुधार योजना अनुसार, EU को नि: शुल्क कार्बन भत्ताहरू 2032 मा पूर्ण रूपमा फिर्ता लिइनेछ, र नि: शुल्क भत्ताहरू फिर्ता लिँदा उत्पादकहरूको उत्सर्जन लागत थप बढ्नेछ।

उपलब्ध जानकारी अनुसार सीबीएएम सुरुमा सिमेन्ट, स्टिल, आल्मुनियम, मल, बिजुली र हाइड्रोजनमा लागू हुनेछ।यी उत्पादनहरूको उत्पादन प्रक्रिया कार्बन-सघन छ र कार्बन चुहावटको जोखिम उच्च छ, र यो बिस्तारै पछिल्लो चरणमा अन्य उद्योगहरूमा विस्तार हुनेछ।CBAM ले अक्टोबर 1, 2023 मा परीक्षण सञ्चालन सुरु गर्नेछ, 2025 को अन्त्य सम्मको संक्रमण अवधिको साथ। कर आधिकारिक रूपमा जनवरी 1, 2026 मा सुरु हुनेछ। आयातकर्ताहरूले अघिल्लो वर्ष EU मा आयात गरिएका सामानहरूको संख्या घोषणा गर्न आवश्यक हुनेछ। र तिनीहरूको लुकेका हरितगृह ग्यासहरू प्रत्येक वर्ष, र त्यसपछि तिनीहरूले CBAM प्रमाणपत्रहरूको अनुरूप संख्या खरिद गर्नेछन्।प्रमाणपत्रहरूको मूल्य EU ETS भत्ताहरूको औसत साप्ताहिक लिलामी मूल्यको आधारमा गणना गरिनेछ, EUR/t CO2 उत्सर्जनमा व्यक्त गरिएको छ।2026-2034 को अवधिमा, EU ETS अन्तर्गतको नि:शुल्क कोटाको चरण-आउट CBAM सँग समानान्तर रूपमा हुनेछ।

समग्रमा, कार्बन ट्यारिफहरूले बाह्य निर्यात उद्यमहरूको प्रतिस्पर्धात्मकतालाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ र यो नयाँ प्रकारको व्यापार अवरोध हो, जसले मेरो देशमा धेरै प्रभाव पार्नेछ।

सबैभन्दा पहिले, मेरो देश EU को सबैभन्दा ठूलो व्यापार साझेदार र कमोडिटी आयातको सबैभन्दा ठूलो स्रोत हो, साथै EU आयातबाट मूर्त कार्बन उत्सर्जनको सबैभन्दा ठूलो स्रोत हो।EU मा निर्यात गरिएको मेरो देशको मध्यवर्ती उत्पादनहरूको 80% कार्बन उत्सर्जन धातु, रसायन र गैर-धातु खनिजहरूबाट आउँछ, जुन EU कार्बन बजारको उच्च चुहावट जोखिम क्षेत्रहरूसँग सम्बन्धित छ।कार्बन बोर्डर रेगुलेसनमा समावेश गरेपछि निर्यातमा ठूलो असर पर्छ;यसको प्रभावमा धेरै अनुसन्धान कार्यहरू भएका छन्।विभिन्न डाटा र अनुमानहरू (जस्तै आयातित उत्पादनहरूको उत्सर्जन दायरा, कार्बन उत्सर्जन तीव्रता, र सम्बन्धित उत्पादनहरूको कार्बन मूल्य) को मामलामा, निष्कर्ष एकदम फरक हुनेछ।यो सामान्यतया विश्वास गरिन्छ कि युरोपमा चीनको कुल निर्यातको 5-7% प्रभावित हुनेछ, र CBAM क्षेत्रको युरोपमा निर्यात 11-13% ले घट्नेछ;युरोपमा निर्यातको लागत प्रति वर्ष लगभग 100-300 मिलियन अमेरिकी डलरले बढ्नेछ, जसमा CBAM- कभर उत्पादनहरूको युरोपमा निर्यात 1.6-4.8% हुनेछ।

तर एकै समयमा, हामीले मेरो देशको निर्यात उद्योग र कार्बन बजारको निर्माणमा EU को "कार्बन ट्यारिफ" नीतिको सकारात्मक प्रभाव पनि हेर्न आवश्यक छ।फलाम र इस्पात उद्योगलाई उदाहरणका रूपमा लिने हो भने, मेरो देशको कार्बन उत्सर्जन स्तर प्रति टन स्टिल र EU बीच १ टनको अन्तर छ।यो उत्सर्जन अन्तरको लागि, मेरो देशको फलाम र इस्पात उद्यमहरूले CBAM प्रमाणपत्रहरू खरिद गर्न आवश्यक छ।अनुमान अनुसार, CBAM संयन्त्रले मेरो देशको स्टिल व्यापार मात्रामा करिब 16 बिलियन युआनको प्रभाव पार्नेछ, करिब 2.6 बिलियन युआनले ट्यारिफ बढाउनेछ, प्रति टन स्टिलको लगभग 650 युआनले लागत बढाउनेछ, र करको भार दर लगभग 11% हुनेछ। ।यसले निस्सन्देह मेरो देशको फलाम र इस्पात उद्यमहरूमा निर्यात दबाब बढाउनेछ र तिनीहरूको रूपान्तरणलाई न्यून कार्बन विकासमा बढावा दिनेछ।

अर्कोतर्फ, मेरो देशको कार्बन बजार निर्माण अझै शैशवावस्थामा छ, र हामी अझै पनि कार्बन बजार मार्फत कार्बन उत्सर्जनको लागत प्रतिबिम्बित गर्ने तरिकाहरू खोजिरहेका छौं।हालको कार्बन मूल्य स्तरले घरेलु उद्यमहरूको मूल्य निर्धारण स्तरलाई पूर्ण रूपमा प्रतिबिम्बित गर्न सक्दैन, र त्यहाँ अझै पनि केही गैर-मूल्य निर्धारण कारकहरू छन्।त्यसकारण, "कार्बन ट्यारिफ" नीति तर्जुमा गर्ने प्रक्रियामा, मेरो देशले EU सँग सञ्चारलाई बलियो बनाउनु पर्छ, र यी लागत कारकहरूको अभिव्यक्तिलाई उचित रूपमा विचार गर्नुपर्छ।यसले मेरो देशका उद्योगहरूले "कार्बन ट्यारिफहरू" को सामना गर्ने चुनौतीहरूसँग अझ राम्रोसँग सामना गर्न सक्छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नेछ, र एकै समयमा मेरो देशको कार्बन बजार निर्माणको स्थिर विकासलाई बढावा दिन्छ।

त्यसैले हाम्रो देशका लागि यो अवसर र चुनौती दुवै हो ।घरेलु उद्यमहरूले जोखिमहरूको सामना गर्न आवश्यक छ, र परम्परागत उद्योगहरूले प्रभावहरू हटाउन "गुणस्तर सुधार र कार्बन कमी" मा भर पर्नु पर्छ।एकै समयमा, मेरो देशको स्वच्छ प्रविधि उद्योगले "हरियो अवसरहरू" को सुरुवात गर्न सक्छ।CBAM ले चीनमा फोटोभोल्टिक जस्ता नयाँ ऊर्जा उद्योगहरूको निर्यातलाई प्रोत्साहन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, युरोपले नयाँ ऊर्जा उद्योगहरूको स्थानीयकृत उत्पादनको प्रवर्द्धन जस्ता कारकहरूलाई ध्यानमा राख्दै, जसले चिनियाँ कम्पनीहरूको स्वच्छ ऊर्जा प्रविधिहरूमा लगानी गर्न माग बढाउन सक्छ। युरोप।